柴油發動機排氣冒藍煙的故障原因

柴油發動機組排氣中的藍煙主要是機油過量竄入燃燒室參與燃燒的結果。因此，凡是導致機油竄入燃燒室的原因都會使排氣冒藍煙。歸納主要有以下原因：

1．活塞環斷

2．油環上回油孔被積碳堵塞，失去刮油作用

3．活塞環開口轉到一起，造成機油從活塞環開口上竄

4．活塞環磨損嚴重或被積碳卡滯在環槽內，失去密封作用

5．氣環上下方向裝反，把機油刮入氣缸內燒掉

6．活塞環彈力不夠，質量不合格

7．氣門導管油封裝配不當或老化失效、失去密封作用

8．活塞、缸筒嚴重磨損

9.  機油加入量過多，使機油飛濺過多，油環來不及刮下缸壁多餘的機油等

排氣冒藍煙必然伴遂幡巍懟啤笑桅痞兀油消耗增多，有的駕駛員稱“燒機油”。機油、燃油消耗比一般為0．5%～0。8%，機油消耗

超過此值時排氣中將有藍煙產生。發動機冒藍煙的故障，一般要通過發動機解體、檢查，才能找出原因並確定排除故障的方案。冷機狀態排煙發藍，但機油消耗正常的，與燃料有關，視為正常。

發動機排煙一般應在發動機暖機狀態時檢查，通過發動機低速、中速、高速及加速過程中排煙顏色的變化進行分析。

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