柴油發電機組技術常用的17個問題

一、兩台柴油發電機組並機使用的是條件是什麽？用什麽裝置來完成並機工作？

並機使用的條件是兩台機瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用專用並機裝置來完成並機工作。一般建議采用全自動並機櫃。盡量不用手動並機。因為手動並機的成功或失敗取決於人為經驗。

二、三相發電機的功率因數是多少？為提高功率因素可以加功率補償器嗎？

發電機的功率因素為0.8，並且不可以加功率補償器，因為電容器的充放電會導致小電源的波動及機組振蕩。

三、為什麽开奖直播和沃尔信要求，機組每運行200小時後，要進行一項所有電器接觸件的緊固工作？

柴油發電機組屬振動工作器。而且很多國內生產或組裝的機組該用雙螺母、彈簧墊片的沒用，一旦電器緊固件鬆懈，會產生很大的接觸電阻，導致機組運行不正常。 

四、 為什麽發電機房必須保證清潔、地麵無浮沙？ 

柴油機若吸入髒空氣會使功率下降；發電機若吸入沙粒等雜質會使定轉子間隙之間的絕緣破壞，重者導致燒毀。 

五、為什麽建議用戶在安裝時采用中性點接地？

1、新一代發電機自我調節功能大大增強； 

2、實踐中發現中性點接地機組的雷電故障率偏高。 

3、接地質量要求較高、一般用戶無法辦到。不安全的工作接地不如不接地。 

4、中性點接地的機組會掩蓋負荷的漏電故障及接地錯誤，而這些故障和錯誤在市電大電流供電情況下無法暴露。

六、 對中性點不接地機組，使用時應注意什麽問題？ 

零線可能帶電、因為火線與中性點之間的電容電壓無法消除。操作人員必須視0線為帶電體。不能按市電習慣處理。

七、UPS與柴油發電機如何功率配套，才能保證UPS輸出穩定？

1、UPS一般用視在功率KVA表示，先把它乘0.8換算成與發電機有功功率一致的單位KW。 

2、若采用一般發電機，則以UPS的有功功率乘以2來確定所配發電機功率、即發電機功率為UPS功率的二倍。 

3、若采用帶PMG（永磁機勵磁）發電機，則以UPS的功率乘以1.2來確定發電機功率、即發電機功率為UPS功率的1.2倍。

八、標明耐壓500V的電子或電器元件，可用於柴油發電機控製櫃嗎？

不可以。因為柴油發電機組上標明的400/230V電壓為有效電壓。其峰值電壓為有效電壓的1.414倍。即柴油發電機的峰值電壓為Umax=566/325V。 

九、 所有的柴油發電機組均帶有自保護功能嗎？ 

不是。目前市場上甚至於在相同品牌的機組中有的帶、有的不帶。購買機組時用戶必須自己弄清楚。最好寫成書麵材料作為合同附件。一般低價機均不帶自保護功能。 

十、怎樣辨別偽劣假冒國產柴油機？ 

1、檢查有無出廠合格證和產品證明書，它們是柴油機出廠的“身份證明”。

2、再查證明書上的三大編號：

a、銘牌編號；

b、機體編號（實物上一般在飛輪端機械切削加工過的平麵上，字體為凸體）；

c、油泵銘牌編號。將這三大編號與柴油機上的實際編號核對，必須準確無誤。

十一、操作電工接手柴油發電機組後，首先要核實哪三條要點？

1、核實機組的真實有用功率。然後確定經濟功率，及備用功率。核定機組真實有用功率的方法為：柴油機12小時額定功率乘以0.9得出一個數據（KW），若發電機額定功率小於或等於該數據，則以發電機額定功率定為該機組真實有用功率，若發電機額定功率大於該數據，則必須用該數據作為機組的真實有用功率。 

2、核實機組帶有哪幾種自保護功能。 

3、核實機組的電力接線是否合格，保護接地是否可靠，三相負荷是否基本平衡。

十二、有一台電梯起動電機為22KW，應配多大的發電機組? 

22*7=154kW（電梯為直接帶負荷啟動機型，瞬間啟動電流一般為額定電流的7倍，才能保證電梯作勻速運動）。（即至少應配154kW的發電機組）

十三、發電機組的最佳使用功率（經濟功率）如何計算？

P最佳=0.8*P額定（即0.8倍額定功率）。

十四、國家規定一般發電機組的引擎功率應比發電機功率大多少？

＞10℅

十五、有的發電機組引擎功率用馬力表示，馬力與國際單位千瓦之間如何換算？ 

1馬力=0.735千瓦，1千瓦=1.36馬力。

十六、 三相發電機的電流如何計算？

I = P / (√3 Ucos φ ) 

即電流 = 功率(瓦) / (√3 *400(伏) * 0.8) . 

簡算公式為（A）= 機組額定功率（KW）* 1.8

十七、視在功率、有功功率、額定功率、最大功率、經濟功率之間的關係？ 

1、視在功率的單位為KVA ，我國習慣用於表達變壓器及UPS的容量。 

2、有功功率為視在功率的0.8倍，單位是KW，我國習慣用於發電設備和用電設備。 

3、柴油發電機組的額定功率是指12小時可連續運行的功率。 

4、最大功率是額定功率的1.1倍，但12小時內僅容許使用1小時。 

5、經濟功率是額定功率的0.75倍，是柴油發電機組不受時間限製可長期運行的輸出功率。在該功率運行時，燃油最省、故障率最低。

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